Bensan ja erityisesti dieselin hinnannousu rikkoo yhä useammalta kipurajan bensapumpulla.
Tankkaajien hintahavaintoja kokoavan polttoaine.net-sivuston mukaan ysivitosen keskihinta oli eilen Suomessa 2,28 euroa litralta ja diesel-litrasta sai maksaa keskimäärin 2,43 euroa.
Raakaöljyn hintaa nostavat jatkuvat sotatoimet Lähi-idässä. Päättyvällä viikolla Brent-raakaöljyn hinta rikkoi jälleen sadan dollarin rajapyykin.
Pidemmän aikavälin tarkastelussa voi havaita, että dieselin hinta on palannut yhtä korkealle tasolle kuin heti Venäjän hyökkäyssodan alettua alkuvuonna 2022.
Bensa ja diesel ovat kallistuneet viime aikoina raakaöljyäkin nopeammin, toteaa Keskuskauppakamarin johtava liikenneasiantuntija Hanna Kalenoja.
Syynä on se, että pitkittynyt kriisi Lähi-idässä pitää jalostamoita pois käytöstä ja polttoainevarastot ovat huvenneet maailmalla. Ukrainan iskut Venäjän öljyntuotantolaitoksiin ovat tehneet Venäjästä dieselin nettotuojan, mikä vähentää dieselin tarjontaa entisestään.
– Mitään polttoainepulaan liittyviä huolia tässä ei ole, mutta hintakehitykseen tämä varastoasteiden alhaisuus kyllä vaikuttaa. Tilanne on nyt huolestuttava erityisesti dieselissä ja kevyessä polttoöljyssä, koska niiden kulutus kasvaa, kun lähestytään Euroopan ja Yhdysvaltain lämmityskautta, Kalenoja kuvaa.
Helpotusta luvassa vasta, kun Persianlahti rauhoittuu
Liikenneasiantuntija Hanna Kalenoja sanoo, että vaikka pitkän ajan hintafutuurit viittaavat jo alenevaan trendiin, nopeaa helpotusta ei ole näköpiirissä. Polttoaineiden hintojen kääntyminen laskuun bensapumpuilla on vaikeasti ennustettavissa, koska se on Lähi-idän tilanteen armoilla.
– Ilman Persianlahden öljyjalosteiden normaalia pääsyä markkinaan hinnat eivät todennäköisesti lähde alenemaan.
Kalenoja toteaa, että polttoaineiden hinnoissa on edelleen enemmän nousupaineita kuin näkymää hintojen taittumisesta laskuun.
Se, että Suomessa dieselin hinta on noussut Euroopan vertailussa kaikkein kalleimmaksi, johtuu Kalenojan mukaan ennen kaikkea verrattain kireästä polttoaineiden verotuksesta Suomessa.
Hintapiikit vähentävät ajamista ja bensa-autojen kysyntää
Keskuskauppakamarin liikenneasiantuntija Hanna Kalenoja toteaa, että polttoaineiden hintapiikeillä tällä vuosikymmenellä on ollut suora vaikutus myös kuluttajien käyttäytymiseen.
Vuonna 2022 Venäjän aloittama sota nosti bensan hinnan jopa yli kahteen ja puoleen euroon litralta. Tuona vuonna bensan ja dieselin kulutus alentui noin kuudella prosentilla.
Myös kiinnostus sähköautoihin on noussut silmin nähden, kun polttoaineet ovat hirmuhinnoissa, Kalenoja sanoo.
– Sähköautojen kysyntä on kasvanut. Vuonna 2022 oli iso piikki. Myös tänä vuonna on ollut normaalia enemmän kiinnostusta sähköautoon siirtymiseen, koska tämä käyttökustannusetu on niin suuri.